α７ILCE-7 その３ カメラテストというか写り比較#αアンバサダー

αアンバサダーにより、α７とレンズ２本お借りして撮影テストしています。

梅雨の時期に当たったので、とりあえず晴れているときになんとかしようといつもの所を巡回。

使用したカメラはこちら。

左から、DP3Merrill（SIGMA)、X-T1+XF18-135mmF3.5-5.6 R LM OIS WR（FUJIFILM)、
α７ILCE-7+T*55mｍ（SONY）、NEX6+F3.5-5.6 28-70mｍ（SONY)
になります。

いずれのマシンも、それなりに評価の高いものとなるのではと思います。

まずはじめに、静岡市の城北公園に展示してあるSL、D51（残念ながら数年前から、無粋な白いフェンスに囲まれて、気軽に撮影＆ふれあうことができなくなってしまい、益々老朽化が激しい車両で、残念です。

撮影は何かない限り、いずれのカメラも一般の方が多用するであろう、P（プログラム）モードで撮影してあります。
プレミアムオート、やオートでは撮っていません。

α７ILCE-7

ドクロベエぢゃなくて、SLを牽引するための転輪を動かす軸になります。（正式名称は知りません）

中央のボルト等倍切りだし

かなりリアルな質感が出ています。

NEX6

NEX6です。
こうやって見るとα７との差はあまり感じませんが。

等倍切りだしにすると、全体的にぼけた感じというか、しゃきっと写りませんね。

DP3Merrill

DP3MerrillはFoveon X3エンジン搭載ということで、コンパクトカメラに一眼レフ並みの改造度を持っているというものです。

とりあえず、JPG等倍切りだしです。
こうやって比べると、フルサイズセンサー搭載のα７ILCE-7　恐るべしって感じです。

因みに、X-T1は撮らなかった（ﾟﾟ ）☆＼ぽか

もう一つ、ネジ部分（＾＾；

α７ILCE-7

こちらが全景

等倍切りだし。

NEX6

同じ部分。

等倍切りだし。

DP3Merrill

等倍切りだし。

X-T1

縦横あるのは、手前に格子状のフェンスがあるため、レンズが大きいと上手く収まらないのよ（＾＾；

等倍切りだし。

こうやって見ると、NEX6以外はほとんど似た感じで再現性は抜群です。
因みに、昔見てて鳥肌が立った、DP3MerrillがFUJIFILMのX-T1やα７ILCE-7などと比べると遜色ないというか、α７ILCE-7＋ツアイスの方が断然凄いということ。

続けて機関車の横に付いていたハコ
α７ILCE-7

こんなハコです。

等倍切りだし。

NEX6

等倍切りだし。

DP3Merrill

等倍切りだし。

X-T1

等倍切りだし。

意外と面白いです。ヾ（＾　）ｺﾚｺﾚ

こうやって見ると、レンズ性能の差もありますが、NEX6以外の描写力にそれほど大きな差がないということ。
Foveon X3のDP3Merrillも他のカメラ並びにレンズの性能が良くなってきたせいか、あまり差が無くなってきていますね。これは意外でした。

続きます。