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GT-R歴代名車コレクション その2(WONDA:アサヒ飲料)

先日紹介したGT-R歴代名車コレクションですが、たまたま別の店に残っていたので保護しました(^^;

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何個も要らないけど(゚゚ )☆\ぽか

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箱スカと一番売れた?ノでは内科と思っているBCNR33です32との違いが良くわかりませんが(゚゚ )☆\ぽか
ちなみにうちの甥が乗っていたのは、34(一番いかついヤツ)でした。

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箱スカです。
雰囲気が良く出ています。

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正面から
この製品は、全体的に塗装の雰囲気が良いです。

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後ろから
最近ではあまり見かけなくなってしまいました。

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このシリーズは、クーペとセダン同じデザインで2ドアか4ドアだったんですね。
私はこのあとの世代のオーバーフェンダーのカローラレビンに乗っていました(^^;

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こちらが33
32が出た当初は、牙を抜かれたと思いましたが、良いデザインだと思います。

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横から

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前から

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この2世代後から、肥大化し、四つ目のストップランプが無くなってしまい(その後また復活しましたが)
一瞬見た時にスカイラインぽくなくなっちゃいましたね。
それからGT-Rになって現在に至っていますが、ちょっと小僧には手が出ないマシンになってしまい、運転している人も、昔憧れのマシンだった年配の方が、法定速度きっちりで走っているので逆に迷惑なんですが(^^;
高速などでスカGなどがかっとんで来るとすぐに道をあけるという点で、スポーツカーは存在感があるものですが。

R0027427

ご覧のとおり塗装は良いです。

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