プリウスPHV（プラグインハイブリッド）のすごいとこ

私的には、３ｒｄが出た、２００９年８月よりプリウスに乗っていますが、町乗りではたいがい２０～２３ｋｍ/Lってとこ。

あー写真は現行のSツーリング

そもそも通勤が８．５ｋｍしかないので、プリウスの良さが出せないのね。
遠乗りしかも一般道かバイパスを１００ｋｍ位走行すると２９．８～３４ｋｍ/Lは出ますが（＾＾；
これが、箱根を越えるような東名や富士山越えて談合坂などがある中央道とか行くと、たいがい２５～２６ｋｍ/Lなので、なるべく５０～８０ｋｍ/ｈで巡航するのが一番良い感じになります。
下りだけなら、御殿場～静岡まで帰ってくると御殿場～沼津まではだらだら下り坂なので５０ｋｍ/Lとか出ますがｗ
沼津～静岡で結局２９．８ｋｍ/Lになっちゃうのね。

てきとーに撮った写真。これだと４０キロ走って２９．１ｋｍ/L（実燃費はこれから６％ほど少ない）

とゆう訳で、今度出るプラグインハイブリッドのプリウスはすごい。
２５～３０ｋｍほどは、なんと電気自動車で走れてしまう。
しかも、自宅の屋外コンセントを改造すれば、夜充電しといて会社と自宅を往復するだけならガソリンは不要なはず（＾＾；
すごい話が↓で見るとゆうか、聴けます。

しかし、それだけで買い替えるのももったいないので、しばらくは現行のプリウスで我慢しますｗ

＞販売価格は320万円から購入可能。
＞補助金込みだと実質275万円から購入可能

とは言っても、これに取得税と従量税とカーナビとバックモニターとETCと色々付けると結局＋５０万ほど行っちゃうので、仮に１０年以上乗らないと、今のプリウス売払っても、元は取れるかどうか（＾＾；
でも、興味は尽きません。

確か、２３０万位の価格で、カーナビと色々付けて税金＋で３１５万くらいしかかと（＾＾；
ただし、１６，５年乗ったビッグホーンがあったので、ここから４２万補助が出たので、得と言えば得でしたが。
だから買ったとゆう。
しかも正式発表前に予約してようやく８月末に届いた（正味3か月待ちでした。発表されてから頼んだ人だと確か８～１０か月待ちとかざらでしたね。当時は

本当は、BACK TO THE FUTUREの未来の設定の年なので、私的には車がビュンビュンエアカーみたいに空を飛んでいるのかと思いましたが、当分先のようですねｗ

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