エンジン保護のためにMicroｌon HYBRID （マイクロロンハイブリッド 協和興材）

ご存じのように、プリウスなどのハイブリッド車は、頻繁にエンジンの始動、停止を繰り返します。
最近は、ガソリン車でも信号待ちでエンジンが止まるものも増えています。

そこで、気になるのがエンジン内部の金属疲労。
定期的なオイル交換は当然のことですが。
とゆー訳で、色々調べてみると、マイクロロンハイブリッドとゆーものが人気らしい。とゆー事がわかりますた。

マイクロロンは、航空機用に発明されたとのことで、そこから進化して車用に１９８２年から日本に入っているとのことでした。（販売店や各サイト情報より）
公式ホームページはこちら

こちらがパッケージ　意外と大きい箱に入っていました。

中身。
注入用のボトルと延長チューブが入っていました。
どおりで大きいはずだわ。

保証書類

本体
ま、ふつーの潤滑剤のような入れ物に入っています。
ちなみに、こちらは１６ozのタイプ。
プリウスの場合１８００CCなので、１６oz必要になる。らしい。
インサイトなど１５００CCのはこの半分の８ozで対応できます。

まあ、８オンスで７５００円程度、１６オンスで１２０００円程度なので、お得と言えばお得かも（＾＾；
ネットで色々見てもどこも定価。

ここで買いましたが、近所のカーショップなどでも入手（取り寄せ）できるかも知れません。

ただし、この商品を使う際には注意が必要です。

・新車には納車後すぐには入れないように（慣らし運転が済んでから）
・注入前に２０分程度走行が必要です。エンジンが暖まってから注入する。
・注入ケースに入れる前に、２分程度缶をシャカシャカ振って内部を攪拌し（かき混ぜ）ます。
・注入後は、１００ｋｍ走行。若しくは２時間走行。

これだけ注意書きがあります。

新車（慣らし運転済？）のうちに入れたので、成果はよく分かりません（＾＾；
が、走行は前より滑らかになったような気がします。（気のせいかもヾ（＾　）ｺﾚｺﾚ）

余ったマイクロロンハイブリッドは、ガソリン給油口に注入します。
それによって、燃料の通り道もそれなりにコーティングされるようです。（取説による）

ちょうど、１３００ｋｍほど走ったシルバーウィークの後半に入れてみました。
現在は１９００ｋｍ（ま、仕事で行き来しかあまり使っていませんから（＾＾；）
理論的とゆーか、取説によると数万キロは内部の金属部分や燃料パイプ類を保護するそうです。
残念ながら、注入したのが高速のPAだったので、恥ずかしいのと、１人で入れていたので注入中の写真はありません（汗）