さようなら、大角羊（BIGHORN Handling By LOTUS）

１６年と５ヶ月乗ってきた我が愛車のいすゞビッグホーン　ハンドリング・バイ・ロータス　リミテッドエディションですが、そろそろ選手交代の時期です。

前から

後ろから

室内のようす（シートを倒したとこ）

運転席（＾＾；ロータスなのでキャプテンシートです。
クルージングの時には、肘掛けはらくちんでした。
もちろん、運転席と助手席はヒーター付。ミラーも電動ヒーテッドドアミラーなので、曇りもすぐに取れて。

四駆なので、４Hと４Lのレバーがあります。
車重はありますが、砂浜とか河原で遊べました。
さすがにヒルクライムはやったことないけど。

１５万ｋちょいなので、年間９０００キロってところでしょうか（＾＾；
子どもが小さい頃はあちこち長距離ドライブに行きましたが、中学生くらいからはあまり遠出をしなくなったような。

当時の四駆にしては珍しいオートエアコンでした。
外気温も表示できて快適クルーズができました。

横から
１６年乗ったとは思えないほど、塗装は元気です。
とゆーのも、確かH4年以降のビッグホーンは、世界初の多層コーティング塗装が採用されて、ちょっとやそっとでは塗装がヘタらないとゆーのが自慢（当時カタログ）だそーで。

他にビッグホーンに代わる魅力的な車はないので、できればこのまま乗り続けたいのですが。
なんせ維持費がたけーので。
数年前から、環境悪車のため、自動車税上乗せされるし。
７万近かったし。
経年変化で、車検を通すためには、新車（軽やリッターカー）が買えるくらいの値段がかかってしまうし。
だましだまし乗れば乗れなくもないですが（；＿；）

新しい車は登録できて今日あたり静岡の配車センターに来ていると思いますが、オプションパーツを取り付ける関係上まだ少しお時間がかかります。

ビッグホーンとの長期蜜月は、あと数日。
長い間ありがとうございました。