パイロットインキ70mlとカスタム823
パイロットでは、未だにインキと呼称されているようですね。
これはこれでレトロ感があって好きです。
さて、70mlとゆーと、かなり大きいです。
このように、独特の形状をしています。
でも、個性的なインク瓶です。
どのように使うかというと、
インクを入れるには、いったん逆さまにします。
インク瓶の口部分に筒が入っていて、そちらにインクをためるためですね。
これは、プランジャー吸入式のカスタム823や、ペリカンM800やM1000、モンブランの149など太軸の回転吸入式などにも対応しています。
ペン先をガラスに当てることなく吸入ができます。
これに似たものが、昔のパーカーペンマンインクでも使われています。
あいにくと現行のペンマンインクを持っていないので、今のものに付いているかわかりません(汗)
わかりにくいですが、樹脂製のインナーが入っています(^^;
カスタム823の吸入方法
以前はセーラーの底が浅いインク瓶でやりましたが(^^;
首軸までどっぷりとインクに浸します。
注:写真撮影のために片手でやっています。実際は片方の手は瓶を押さえてやります。
プランジャーのノブを根元まで押し込みます。
すると、コーラみたいにシュワシュワと泡立ちながら、インクが大量に飲み込まれます。
これ、気持ちいいっす(゚゚ )☆\ぽか
あとは、ペンを引き上げて、ペンの周りやペン芯のくし溝に付いた余分なインクはティッシュなどで拭いて完了です。
通常のコンバーターやピストン吸入式ですと、インクを吸入したあと、逆回しにして2~3滴ペン芯に溜まっているインクを落とすのですが、プランジャーだと容易に戻せないので、私の場合は拭いています。
こんな感じで入ります。
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INK-70のインナーキャップはいいですねぇ…
オペラ マスター デモ用に瓶だけ欲しいです(笑)
投稿: lloigor | 2008年8月23日 (土) 11時37分
lloigorさん
確かに、このインク瓶の作りは良いですね。
えーと、カスタム823を購入する数年前に買ってました(^^;
投稿: ZEAK | 2008年8月23日 (土) 20時55分
パイロットの70ccボトルは使いやすいですよねぇ。
インク(インキかw)が好きじゃないので823専用になってますが。。。
投稿: どーむ | 2008年8月25日 (月) 13時04分
どーむさん
おっしゃるとおり(^^;
なので、本撮影後に別のインクと入れ替えました(゚゚ )☆\ぽか
投稿: ZEAK | 2008年8月25日 (月) 13時20分
現行ペンマンも同じなので重宝します。
中身は腐りましたが(泣)
この空瓶が出たら売れそうだな…
投稿: ばろっく | 2008年8月25日 (月) 14時33分
ばろっくさん
現行のペンマンのインク瓶もインナー付いていますか。
安心して使えるな(^^;
そうですねぇ
瓶だけでも売って欲しいヾ(^ )コレコレ
投稿: ZEAK | 2008年8月25日 (月) 15時04分
ご無沙汰しております。
ジェットストリームの件以来です。
実は、自分はこの瓶が空になると、ペリカンのインクを入れて使用しています。
ただし、インクを間違えないように、蓋は、ペリカンのもので栓をしています。
口径があいます。ちなみに、ウォーターマンの瓶のキャップも、合いました。
投稿: IRIDIUM | 2008年11月 9日 (日) 01時45分
IRIDIUMさん
良いこと聞きました。
でも、このパイロットは70mlも入っている
ので、なかなか無くなりません(^^;
無くなったらやってみようと思います。
投稿: ZEAK | 2008年11月 9日 (日) 09時03分