NAMIKI FALCON （ナミキ・ファルコン）その２
分解（簡単編）するとこんな感じ。
最初からCON50のコンバーターが付いています。
残念ながら、大容量のCON70のコンバーターは、胴軸が収まらなくなってしまい使えません。
とゆーか、CON70は胴体が大きいので入りませんね。
大量にインクを飲ませたい方は、カートリッジが良いでしょう。
上からペン先を見る。
ちゃんとNAMIKIと刻印されています。
１４ｋですが、すごく軟らかくて、ペン先が良くしなり、書きやすいです。
書いた感じはこんなの。（字は下手ですが）
適度なしなりがあって、さりとてふにゃふにゃではないので、書きやすいです。
インクはペリカンの４００１（ロイヤルブルーだと思う）
ペン先がちょっと湾曲しているのが面白い。
続く
« NAMIKI FALCON （ナミキ・ファルコン） | トップページ | ワンダ Lmanolghini プルバック スーパーカーコレクション »
「万年筆」カテゴリの記事
- カヴェコとゆかいな仲間たち(2018.03.27)
- 低価格でも書きやすいカヴェコ パケオ(2018.03.26)
- キャップレス（バニシングポイント）の正しいインク吸入の仕方について(2017.10.20)
- カランダッシュ849万年筆蛍光オレンジその2(2017.10.03)
- カランダッシュ849万年筆蛍光オレンジ(^Д^)(2017.10.02)
コメント
« NAMIKI FALCON （ナミキ・ファルコン） | トップページ | ワンダ Lmanolghini プルバック スーパーカーコレクション »
こんにちは。
やはり見るからにしなりそうなペン先ですね。
うーん、今度上京したときに時間を捻出する必要がありそうです。
あー、小遣いも捻出しないと(笑)
例のキャップレスを使い始めて、パイロット、すごいなぁと思い始めているだけに、衝動を抑えられそうもないです。
投稿: 頑P | 2008年1月10日 (木) 11時41分
頑Pさん
パイロットは、地味だけど意外と書きやすいですよ。
ぜひ、１本ゲットしましょうヾ（＾ ）ｺﾚｺﾚ
国産のElaboはもうたぶんないだろうし。（たぶん）
投稿: ZEAK | 2008年1月10日 (木) 15時12分