ミラー型で高解像度、タッチパネルで気軽にレンズ位置調整可能なドライブレコーダーG840PRO

最近は、あおり運転以外に、駐車場での当て逃げや事故の目撃などで、自己防衛の意味でもドライブレコーダーが必須となっています。

ドライブレコーダーの中心は、GoProくらいの2.5~3inchくらいの小さいドライブレコーダーですが、それだと設定から操作や画像の確認なども見にくい状況なのが本音の所だと思います。

ミラー型のドライブレコーダーも何個か使用したことがありますが、画質が悪かったり、標準のミラーに装着するとミラーが大きいために上手く収まらないどがありました。

今回購入したG840PROは、ワイド画面レンズ一体型ミラー式のもので、GPSも搭載されているため、進行方向の表示や専用アプリを使う事で、Googleマップとの異動座標が表示される優れものです。

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本体のほかに、32GBnomicroSDカード,後方カメラとケーブル、シガーソケット電源、GPSが同梱されています。

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取扱説明書も細かく書かれていて、更に、後部ミラーを車外に配置する例も載っていますので、後部ドアかバンパーへの設置が自分でもできそうに書かれています。

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設置して投影した状態。デフォルトで反転モードになっているので、違和感がありません。

アイコン、左上は録画状態。赤ランプが点滅。GPSを拾うと進行方向に向かって方向が表示されます。

またその下の赤い文字は、時速になります。右上には時刻表示が出るので、車載の時計を見なくても最低限の視線移動で時間がわかります。

こちらは、一度GMTの時差表示を設定すればGPSから時刻を拾えるので正確です。

デフォルトでは、中国標準時GMT+8となっているため、Ⅰ時間少なめに表示されます。オプションで時刻設定でGMT+9にすれば問題ありません。

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GPSを拾った状態。

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薄暮や夜間でもSONY製高解像センサーで自動的に増感されモノクロモードになるため、かなり鮮明に記録されます。

書きリンク先には、動画(音声はないが周囲の音は拾っていますw)があり、使用例がありますので、興味がある方はどうぞ。

さいきん、なぜか上手く貼れなくなってしまった(^^;)

https://www.youtube.com/watch?v=UJLYTDeHYnc&feature=youtu.be

 

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B081ZKQ5JH/ref=as_li_tl?ie=UTF8&tag=niftycom073-22&camp=247&creative=1211&linkCode=as2&creativeASIN=B081ZKQ5JH&linkId=464dfee9847855faa31fd5174254d0d9

予備の活動量計Activity 24/7 AUTOMATIC ACTIVITY TRACKER (Withing)

普段NokiaのSteel HRを使っていますが。

因みにNokiaがWithings社(フランス)を買収したのですが、その後手放したので、現在ではWithingsとして撃っています。

活動量計に特化した腕時計Steel HR その1 開封編(NOKIA)

を参照ください。

このWithingsシリーズ、だいたい安くて13,000円~25,000円前後で売られていますが、たまたまEXPANSYSで日替わり特価6,500で売り出されていたので保護。(現在は元の定価に戻っています、因みに日本未発売モデル)

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パッケージです。

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横からみたとこ。

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スマホとBluetoothでリンクさせて活動量を記録するものです。

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反対側

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主な特徴

36mmのステンレスケース、50m防水水泳などでも可能。ダイビングは厳しいです。

サイレントアラーム(音がしないで通知などを振動で知らせる)

iPhone、Android双方で対応可能。

8か月バッテリー対応。

というのは、普通のスマートウォッチの場合は液晶画面等があるため、毎日もしくは数日で充電しなければならないのですが、本機は、ボタン電池CR2025一つで半年~最大8か月持つというものです。

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予備のため、未開封ですが、ケースと本体。

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拡大。

表示は液晶がなく、目標の活動量(歩数など)をスマートフォンのWithingsアプリから設定すると、例えば、10,000歩歩くとすると、右側の針が100%まで行けば目標達成となります。

スマートウォッチ、Apple Watchなどを使いたいけど、毎日充電するのは面倒くさいと思っている方、電脳ガジェットは格好悪くて使いたくないと思っている方、などには最適です。

下記リンクを参照ください。

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0728J49SG/ref=as_li_tl?ie=UTF8&tag=niftycom073-22&camp=247&creative=1211&linkCode=as2&creativeASIN=B0728J49SG&linkId=814b65651e64ad5d31c0c4adc0c5eb69

 

ほぼ日5年手帳(ほぼ日ストア・LOFT)

ほぼ日手帳に戻ったのは何年ぶりなのか?

ほぼ日手帳ができて2~3年目から10年位使っていたのですが、ここ数年は普通の手帳が中心になっていました。

特にここ2~3年は県民手帳(今年も、来年もw)が中心でした、と言うワケで。

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こちらが手帳のみの箱。某LOFTでたまたま一冊だけ残っていたので保護。

以前は石原五年帳を使用していました。既に期限切れちゃったけど(^^;)

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こちらが中身。手帳本体と使い方、後ろには見本があります。

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こちらが試し書き用の見本。

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5年手帳の使い方。

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こちらが、背表紙。2020年から2024年まで。

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表紙。表紙はビニール系なので、そのまま使う事ができます。

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開けたとこ。年間カレンダーが5枚分

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こちらがデイリー5年分の曜日が書かれています。私的には全く読まない、お言葉が右下に。

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こんな感じね。イラストとか切り貼りしてライフログとして使っている人は使いにくいと思いますが、その日の出来事などを軽く書くには特に問題はありません。(実際石原五年帳も3世代続いたのはそういう理由)

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こちらが後半部分にある年間メモ。

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ほぼ日一年分にもあるギフトや重要なアドレスはあります。

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こちらは自由に使えるマイリスト

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地球誕生から見た一年間(^^;)

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パーソナルリスト。

こちらは毎日持ち歩くと言うより、事前の予定や大切なこと、その日あった出来事などをメモする感じに使います。

デュアルドライバー搭載で高音質なTRUENGINE SE(soundPEATS)

いつも低価格で綺麗な音を提供してくれているsoundPEATSさんから、最新型のデュアルドライバー搭載のケーブルレスイヤフォンが出たので買ってみました。

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箱あけたとこ。取扱説明書を外すと小さめのバッテリー搭載ケースが。

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同梱されている周辺機器は、充電用ケーブル(microUSB)とイヤピース(SとL、Mは本体に装着済み)

 

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昔に比べてバッテリー容量は大きく変わらずケースが随分小さくなりました。取説によると、バッテリーケースのみで、イヤフォンを3.5回分充電可能ということなので、効率は良くなりました。

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裏面は従来ながらのmicroUSB。

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ちゃんと日本の技適(技術適合証明)を取っているので、安心して使えます。

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蓋あけたとこ。デュアルドライバー搭載なので、普通のよりも一回りハウジングが大きいですが、それでもめちゃ大きい訳ではありません。

LRもちゃんと書かれているし、向きがあるので間違えることはないと思います。

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充電中のようす。充電中は白色LEDが点滅し、満充電になると4つランプが点灯します。暫くするとランプは消えます。

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イヤフォン充電中のようす。soundPEATSロゴが光るので見やすいです。ペアリングの時はこのロゴが半分赤白に点滅します。

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接続中(ペアリングされている)の状態。白く光っているので、接続したまま放置しても、ペアリングされているのがわかるので良いと思います。(充電ケースに入れると自動的にオフになります)

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一般的なイヤフォンは、マルチタイプ(1つのドライバーで低音から高音までをこなす)のものを使っており、直接音の出口に接続されていますが、本機はデュアルドライバーなので、低音と高音のドライバーが二つあるため、このようなデザインになっています。

デュアルドライバーが搭載されているのがわかるように透明なハウジングというのもわかりやすくて良いです。

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いつもは、iPhoneと接続しますが(こちらは、AptーXとAACオーディオに対応しているためiPhoneでも使えます)、音が良いXperia1と接続して見ました。

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ちなみに、片チャンネルでも使えるようです。

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Xperia1の再生中の待ち受け画面。

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こちらが仕様、AptーXとAAC対応なので、どちらのマシンでも問題無く使えます。最大再生時間は6時間。これだけあれば通勤や休み時間に聞きまくっても、業務中や授業中にバッテリーケースに入れておけば数日は充電しなくても対応できます。

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使い方左右でそれぞれの機能が異なりますので、一読することをお勧めします。

肝心の音ですが。

デュアルドライバー搭載というだけあって、低音から高音までの音の分解が良くできていて、広がりがあるのでメリハリのある音が出ます。

クラシック、ジャズ、ロック、サウンドトラックなど曲のジャンルが異なっても、音の再現性は良いです。

ワイド画面で高画質のミラー型ドライブレコーダーA1000(VANBAR)

今までのミラー型ドライブレコーダーは、純正ミラーと同サイズのものが大きく、カメラ部が干渉することが多くてずらして設置しなければなりませんでした。

今回導入したドライブレコーダーA1000はワイド画面で世界中の車のミラーにも適用できるということでしたので購入。

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microSD(TF)が入っていないとおもったら、本体に既に収納されていました。

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後部カメラは1080P(ハイビジョン)で、しかも、金属製で防水なので、本体外部に設置しても対応できるようになっています。

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附属のアタッチメントを使えば、従来型の背面ガラス内側に固定することもできます。車外に設置するには技術的な問題もあるので背面ガラスに設置しました。

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使用時には、フィルムを剥がしてください。

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本体上部には、左からGPSユニット(現時点では非対応なので自己責任で)、TFカードスロット(32GB東芝製が同梱)、背面カメラコネクタ、電源miniUSBコネクタになります。

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ケーブルの配線ですが、ドアモールにはめて収納しました。

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起動画面は写真の様な感じに。起動すると自動的に録画が始まります。(デフォルトでのミラー表示は正面カメラ)画面全体が表示されていて、非常にクリアに見えます。選択メニューは起動後10数秒で消えますので、走行中には気になることはありません。

左から、設定画面、再生、録画ボタン、ミラー切り替え、スチル撮影、画面ロックとなります。設定できるようにするには、録画ボタンをオフにする必要があります。画面はタッチパネルなのでタッチしたり、左右にフリックしたりすることで設定が可能になります。GPSは非対応(だけど、一部機能が反応します。)なので、日付設定は必要です。

画面は、左右の矢印があるもので切り換える事ができます。両面表示、背面表示など。

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フロントカメラの最大画質は標準画面の1080Pよりも一回り高画質の1296Pで録画できます。

また、夜間には増感してモノクロモードになるため、ミラーよりも見やすくなると思います。更に、夕陽や浅日が反射して見にくい場合は本体下部の電源スイッチをオフにすればミラーになります。(録画はされています)

 

 

 

 

タッチパネルと動作シャッター付きのドライブレコーダーV10(VANBAR)

以前にも、同様のドライブレコーダーを紹介しましたが、更に改良されて使いやすくなったので紹介します。

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パッケージです。

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基本、こちらのV10のみを購入すればフルセットで入っているので追加購入は必要ありません。

あおり運転抑止力の後方録画中シールも入っています。シールだけ貼っている車も見かけますが(^^;

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詳しい日本語マニュアルもあるので、初めての方でも使いやすいと思います。

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本体正面。カメラ風デザインです。最大で前後とも2K(1080P)の高機能カメラです。

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カメラ上。左から後部カメラコネクタ。GPS兼用のマグネット式着脱バー合体ユニット。Wi-Fi同期ボタン。電源ボタンとなっています。

Wi-FiはiPhoneとスマホのアプリケーションをダウンロードすれば、画面を見たり保存することができます。速SNSに投稿する事も可能です。

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背面は画面のみになります。タッチパネルでメニューなどはタッチパネルで操作します。物理スイッチは入っていません。液晶パネルは、3inchのOLED(有機EL)となっていますので、画面が明るいです。

また、録画中はメニュー操作ができないので、設定変更したい方は、録画中のアイコンを止めて操作します。

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左側にmicroSDのスロット(32GBの東芝製microSD同梱;但し日本でのサポートはありません)と、長期間停車するときに車の監視モードを使うようにモバイルバッテリーで電源供給ができるようになっています。本機では500mAhの簡易動作バッテリーがありますが、数日注射する時にはバッテリー切れになるときに使うと良いと思います。

ただし、背面液晶パネルを常時点灯すると、過放電してしまう可能性も高いので、背面液晶パネルはオフにして監視するようにしましょう。

そうしないと、バッテリーが過放電して充電不可になってしまいます。

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下面、下面には動作センサースイッチ(静止画シャッター連動)とマイクがあります。他のメッシュ部分は放熱用になります。

ご使用の際にはフィルムを剥がしておいた方が、センサー感度が高まります。

何かあったときにドライブレコーダーの下部で左右に手を振ると自動でスチル撮影してくれます。(後部カメラも連動させておくと前後とも撮影してくれます。)

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こちらが標準画面。表示を選ぶことができます。GPSが支柱+電源に連動しているので、GPSを拾うと速度表示も出て来ます。

エンジンをかけると、自動に起動しますので安心です。

アイコンは、左から、動作感知(画面前を横切るなど)、Pは駐車監視モード、車が斜めになっているのは、ぶつけられたりドアをこじ開けようとするときの胴体センサー、アンテナはGPS受信モード。microSDカードが入っている表示、音声はタッチパネルや選択の時にピーピー言う奴。電源は購入直後なので充電中となっています。

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アイコンは、Amazonから購入するとたぶん最初から日本語設定になっていると思います。

アイコン上から、解像度、ループ録画の時間(1分、3分、5分、カットなしがあります。ネットにアップするなどの場合は1分がよいかな)また、切れ目なく録画できます。リアカメラの胸像かカメラの表示のままかになります。

下段、GPS受診状況、音(タッチパネルや選択時のピーピー言うか無音か)、言語設定。

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因みにGPS受診状況。これを受信できると速度の記録や、北緯・東経などの座標がデータに記録されます。

別途ダウンロードが必要な動画ビュワーを見ると、地図と連動して表示してくれるので、旅の記録などにも使えます。

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画面二つ目、時計設定(購入直後は出荷時:製造時の時間になっている)、GMTは世界時計の設定。駐車監視モード(オンオフ)

動態感知(カメラの前を横切ると自動で記録される)、Gセンサー(車体揺れ感知)、時差記録モード(数秒ずらして記録する。なので、停車中に追突されて衝撃があってもその前の数秒もしっかり記録、ロックされます)

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WDRは、ワイドダイナミックレンジのことで、逆光や曇りなどに標準では白飛びや黒潰れなどを防止するものです。スピード単位は、ワールドワイドなので、km/Hかmile/hかです。日本の場合Kmなのでそのままで良いと思います。画像が転用されないように信号を入れておくものです。(たぶん)

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ナンバープレートは、ナンバーをわかりやすく記録するものですが、海外と違って日本のナンバーには対応していないと思います。

周波数。ご存じのように、日本は富士川~糸魚川を挟んで東が50Hzと西が60Hzとなっています。お住まいの地域の周波数に合わせておかないと、旧式の信号ではどれも真っ黒に記録される可能性があります。最近のLEDでは点滅して写りますのでたぶん大丈夫です)

 

スーツケースカバー(^0^)

海外旅行に行くと、同じようなスーツケースが多いのと、特にRIMOWA(リモワ)のアルミスーツケースは、乱暴に扱われることが多く、ボコボコのズタズタにされます(T-T)

そのために、スーツケースカバーを導入しました。

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こちらがかみさんよう。

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こちらが私の、私のは大きいので可愛いのがない。

なんか、見た目赤ちゃんのロンパースみたいな(^^;)

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これが着せた所。(事情があって返品=ほつれ)

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こちらが私の。

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並べたとこ。

荷物を受け取るところで、遠くで見ていてもうちの」スーツケースとわかるのが良いです。

海外旅行のサブバッグに、折り畳みトップオープンリュック(MOBUS)

最近では普通に入手できるようになったMOBUSのバッグ類ですが。

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文具店のバーゲン、3割引で購入(^^;)

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セカンドポーチくらいの大きさ(小ささ)

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広げるとリュックになります。

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わさわさ広げます。

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こちらが、ボトム部。ボトム部はちょっと記事が厚めになっています。

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広げたところ。(上から三つ目の開いた所が背中に見えるようになります。

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上下に、小さいポケットがあるので、チケットなども入れられます。(但し海外の倍はこのような部分はスリの標的になるのでご注意下さい。)

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このような感じでリュックになります。

普段バッグに入れておいて、海外で買物した時にカバンに入らない時に予備バッグやエコバッグとして使うのが良いと思います。

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背中の黒いベルトは、スーツケースのグリップに固定できるもの。

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こちらが、スーツケースに入れた所。

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横から。

こちらとても軽い素材でできているので、便利です。

あと、今回行ったオランダは、日本以上にエコの国で、レジ袋は完全有料なので、買物などに持って行くのもアリだと思います。

 

長時間のフライトが楽になるフライトシート

ファーストクラスやビジネスクラスをよく利用する方には縁遠い話ですが、エコノミークラスを利用する人にとって、10時間近くの移動に、狭い座席はかなり厳しいものがあります。

幸い今回は多少座席の前後に余裕があるエアバスA380だったのと、最後部だったり隣が空いていたりなどと楽ができる席でしたが、それでも席がチープなのには変わりありません。

今回(5月)オランダに行く時に導入して重宝したのが。

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こちら。

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何が疲れるのかというと、椅子があたる部分の足が長時間座って居ると疲れてくるのです。それを多少和らげるグッズになります。

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広げるとこんな感じ。

空気枕のようなものです。

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こんな感じで装着します。

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すると、オットマンみたいな感じになるので、長時間のフライトでも楽になります。

また多少空気を減らして、二つ折りにして、背中に当てると背中が楽になるという優れもの。

 

同じものは出て来ませんでしたが、にたようなものはありました。

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リンクがうまく表示できないので、「飛行機 クッション 長距離移動でも腰・お尻に優しい 飛行機快適グッズ (40×40×55cm)」で検索して下さい。


 

オランダ・ベルギー顛末記 その24 番外編 ペットとおまけ編

色々な国を見ているとその国のペット事情が良くわかります。

イタリアでは、ペットを散歩に連れて行くのは良いのですが、誰も(ほとんどの人が)糞をそのままにしています。なので、有名な観光地でも大聖堂の周りでも、写真や景色に夢中になっていると、糞を踏んでしまうことが多いです(^0^)気をつけましょう。

その点、スペインもオランダ・ベルギーも、ペットを大切にしていて、糞もちゃんと持ち帰るので安心です。

スイスは、町や公園のあちこちに、ペットの糞用のゴミ箱があります。

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強面の兄さんたちもちゃんとペットのリードをつけて散歩させています。

ちなみに、ファッションが日本の冬のファッションですが、5月中旬でも15~6度と寒いので、みんな暖かい格好をしています。

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オープンカフェでもペットはお利口に座っています。このゴルちゃんは凄く人が好きで、観光客が通る度に、おなか見せてくちゅくちゅして~とポーズを取っていました。

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庭に放し飼いされているラブちゃん。

最後に、日本語風だけど変なブランドのショップを。

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極度乾燥しなさい。って日本語で書いてあるけど、文法おかしなブランド。

地元で人気なのか、それとも欧州で人気なのか?結構すれ違う人の背中のタグというか、ブランドロゴを見かけました(^0^)

恥ずかしくないのかな?帰ってきて調べたら、イギリスのメーカーらしいです。(^0^)

以上オランダ・ベルギー顛末記は終わりです。

長い間ありがとうございました。

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